Мала траншейна машина для сільського господарства

Lvlon виробляє сільськогосподарські траншеєкопачі та мікрокультиватори в Хенані, Китай. D192 продається картопляним кооперативам у Перу та Кенії, імбирним фермам в Індонезії, овочевим заводам у Танзанії та дрібним-вирощувачам змішаних культур на сільських ринках,-залежних від дизельного палива. Сертифікований CE. Пряме ціноутворення. OEM для специфікацій двигуна, кольору та пакетів навісного обладнання.

Дизельний крутний момент: чому цей двигун важливий у польових умовах

Двигун створює максимальний крутний момент між 1800 і 2200 об/хв. Це саме той діапазон швидкостей, коли зубці фрези врізаються в твердий ґрунт і потребують тяги,-а не швидкості. Бензиновий двигун розвиває свій крутний момент при понад 3000 об/хв. На пухкому піщаному суглинку обидва виконують свою роботу. На ущільненій глині ​​після посушливого сезону бензинова машина заболочується, зубці відскакують від поверхні, оператор спирається на рукоятки і б’ється.

Дизель тягне. Зубці врізаються. Машина рухається вперед під дією сили реакції копання лез, а не під впливом плеча оператора на кермо.

Наявність палива також має значення. У сільській місцевості Кенії, Танзанії, Уганди-ланцюг постачання сільськогосподарської продукції зберігає дизель у кожному сільському депо, оскільки трактори, водяні насоси та зернові млини працюють на ньому. Бензин часто означає поїздку в найближче місто. Для фермера, який вибирає між двома машинами, звикає та, яка працює на паливі, яку вони можуть придбати за декілька хвилин ходьби.

Компроміс-реальний. Дизельні двигуни важчі. Ця машина важить 220 кілограмів-, що приблизно втричі перевищує вагу бензинової мікрофрези. Для переміщення між полями потрібен причіп або двоє сильних людей і пандус. Дизельні двигуни важче завести в холодну погоду. Приблизно нижче 5 градусів переключіться на зимове-дизельне паливо, закачайте ручну праймер, щоб видалити повітря з паливної магістралі, і розраховуйте тягнути трос стартера сильніше, ніж бензиновий двигун. Ступінь стиснення дизельного двигуна вище, і механізм стартера працює проти цього опору.

Це не причина уникати дизеля. Про них варто знати перед покупкою.

Вкладення: один диск, чотири роботи

Трансмісія розподіляє потужність у двох напрямках. Один шлях приводить у рух транспортні колеса для-автомобільного руху вперед. Інший шлях приводить в рух задній навісний вал. Зміна насадок означає витягнення шпильки, зняття старого інструменту, встановлення нового та заміну шпильки. Займає пару хвилин.

Роторна фреза. 70-сантиметр робочої ширини. C--подібні зубці з марганцевої сталі, розташовані по спіралі на валу леза. Робоча глибина 15–20 сантиметрів, встановлюється положенням задньої цапфи глибини. Після збору врожаю овочів фреза перетворює пожнивні рештки в ґрунт як зелене добриво. Після сухого пара він розриває кірку і готує посівне ложе. На попередньо обробленому ґрунті з пристойною вологістю машина за день покриває приблизно півгектара.

Лезо для копання траншей. Сталеве лезо у формі AV- або U-, встановлене ззаду. Кінчик леза врізається в ґрунт, тоді як два кутові відвали штовхають викопаний ґрунт убік, утворюючи траншею. Кут відвала регулюється-послабте гайку, поверніть дошки ширше або вужче, затягніть. Діапазон ширини: від 10 до 40 сантиметрів. Глибина залежить від того, наскільки глибоко лезо вставлено в землю та скільки проходів робить оператор. Для імбирної траншеї глибиною 25--сантиметрів у суглинному ґрунті два проходи: перший прохід, щоб розкрити поверхню, другий прохід, щоб поглибити.

Огребник. Дві увігнуті пластини відвала звернені всередину. Коли машина рухається вперед, пластини зачерпують ґрунт з обох боків і насипають його на піднятий гребінь у центрі. Висота і ширина гряди залежать від кута пластини і швидкості руху. Нижча швидкість із широким кутом пластини створює високу вузьку гряду для картоплі. Швидша швидкість із меншим кутом створює нижчий і ширший гребінь для таких овочів, як помідори та перець.

Культиватор. L--подібні зубці для прополки на вузькому валу. Зубці очищають 2–5 сантиметрів нижче поверхні ґрунту між рядами культур, зрізаючи коріння бур’янів, не зачіпаючи коріння культури глибше. Робоча ширина відповідає ширині міжрядь-може регулюватися зміною кількості та положення зубців на валу.

Технічні характеристики

Де фермери використовують це

Грядове вирощування картоплі та батату. Для картоплі потрібні рівномірні підняті грядки для дренажу та розширення бульб. Насадка для гребня створює послідовні гряди. У високогір’ї Перу, кенійських кооперативах та індонезійських овочевих зонах один D192 обробляє 0,5–1 гектар на день-працює, на яку потрібно 20–30 робітників із мотиками. Під час сівби одна машина обслуговує кількох членів кооперативу.

Посадка імбиру та зеленої цибулі в траншею. Для цих культур потрібні глибокі, добре-дреновані траншеї, щоб запобігти гниттю коренів. Лезо для траншей, що регулюється-за шириною, прорізає точні дренажні канали. Фермер, який переходить з ручного риття траншеї на D192, переходить від приблизно 50–80 метрів траншеї на день на одного працівника до 500–800 метрів однією машиною. Регульована ширина означає, що та сама машина викопує траншеї для імбиру на 30 см і траншеї для шалоту на 20 см за той самий тиждень.

Підготовка грядки овочевої ферми. Після збору врожаю роторна фреза заорює пожнивні рештки. Окучник формує нові грядки. Одна машина обслуговує як обертання, так і-формування грядки для безперервної ротації овочів.

Догляд за садами та плантаціями. Насадка-культиватор прополює бур'яни між фруктовими деревами та кавовими кущами, не пошкоджуючи поверхневі корені. Машина шириною 60-сантиметрів поміщається між стандартними рядами фруктового саду.

Не підходить для:Обертання рисового поля. Машина не призначена для безперервної роботи в затоплених, брудних умовах. Ведучі колеса втрачають зчеплення в глибокій багнюці, а потрапляння води пошкоджує ущільнення трансмісії. Для вологих рисових полів використовуйте-спеціальний мотокультиватор із клітковими колесами. Також не підходить для кам’янистої землі чи-будівельного сміття. Закопані камені та шматки бетону заламають зубці фрези та можуть розтріскати корпус коробки передач.

Технічне обслуговування

Після кожного сеансу очищайте грязь і клубки коренів із зубців фрези та валу леза. Вологий ґрунт, залишений на ніч, наступного дня сильно печеться на сонці-зубці не обертатимуться вільно, коли ви запустите двигун. Почистіть поверхні відвалів. Іржа починається там, де вологий ґрунт прилягає до сталі.

Через 25 годин замініть масло в дизельному двигуні та масляний фільтр. Очистіть або замініть елемент повітряного фільтра-. Обробіток утворює більше пилу в повітрі, ніж будь-яка інша робота на фермі. Засмічений фільтр заважає двигуну працювати, утворює чорний дим і втрачає потужність.

Через 50 годин змастіть підшипники валу румпеля та підшипники транспортних коліс. Маслянки знаходяться за захисною пластиною-щоб дістатися до них, потрібно відкрутити два болти. Відсутність цього обслуговування є основною причиною того, що підшипники валу румпеля виходять з ладу протягом одного сезону. Також перевірте натяг приводного ременя.

Зношувані частини: зубці фрези (200–400 годин залежно від абразивності ґрунту-піщаний ґрунт скорочує це наполовину), відвали для траншей (300–500 годин), приводні паси (150–250 годин), повітряний фільтр (чистити кожні 25 годин, замінювати щосезону), підшипники валу фрези (2–3 роки з належним змащенням).

Усі деталі, що швидко зношуються, у наявності на заводі. Замовте до машини запасний набір зубців, приводний ремінь і повітряні фільтри.

FAQ

Питання: Чому варто вибрати дизель замість бензину для мікрокультиватора?
Три причини. По-перше, крутний момент. Дизель тягне сильніше на низьких обертах, саме тоді зубцям фрези потрібна потужність, щоб врізати тверду землю. По-друге, вартість палива. На більшості сільськогосподарських ринків дизельне пальне зазвичай на 20–30% дешевше за бензин, а двигун споживає приблизно на 30% менше палива за годину при тій самій потужності. По-третє, доступність. У сільській місцевості Африки, Південно-Східної Азії та Південної Америки дизельне пальне продається на кожній сільській базі, тому що на ньому працюють трактори та насоси. За бензином може знадобитися поїздка в місто.

Питання: Яка різниця між траншейним ножем і гребняком?
Нож для траншей прорізає борозну у формі V-або U--ґрунт рухається назовні, і залишається канава. Використовуйте його для дренажних канав, зрошувальних каналів і глибоких посадкових траншей. Гряда робить протилежне-ґрунт рухається всередину з обох сторін і нагромаджується в підняте ложе. Використовують для картопляних гряд і міжрядь посадки овочів. Обидва кріпляться до одного заднього валу.

З: Якої ширини траншеї ця машина може вирити за один прохід?
Від 10 до 40 сантиметрів, встановлюється шляхом регулювання кута відвалів на траншейному лезі. Глибина залежить від ґрунту та кількості проходів. За один прохід у вологому суглинку зазвичай зрізається 15–20 см. Дві передачі подвоюють це. Для імбиру, якому потрібна глибина 25–30 см, зробіть два проходи-спочатку неглибоко, щоб порушити поверхню, а другий — глибоко.

Питання: машина надходить зібраною?
Двигун, коробка передач, трансмісія та транспортувальні колеса постачаються попередньо-зібраними та протестованими. Кермо, вузол культиваторів і насадки для копання траншей/гребенів потребують болтів-усього обладнання та інструментів, що входять у комплект. Перше-налаштування займає приблизно 40–60 хвилин відповідно до вказівок у посібнику. Надається-тестове відео перед транспортуванням.

Питання: Мінімум OEM і параметри налаштування?
Мінімум п'ять одиниць. Індивідуальний колір, фірмова наклейка, специфікація потужності двигуна (доступно від 8 до 15 к.с.) і комплекти навісного обладнання. Стандартні моделі відправляються протягом 7-10 робочих днів. OEM додає 10–15 робочих днів.

Зв’яжіться з Lvlon, щоб отримати оптову ціну заводу, каталог навісного обладнання та пропозицію контейнерів.